TuisGrootste projekteKieler Förde Skeepsboufasiliteitontwikkelingsprojek in Duitsland

Kieler Förde Skeepsboufasiliteitontwikkelingsprojek in Duitsland

Die Dubai World Islands-projek
Die Dubai World Islands-projek

Zublin bou 'n nuwe Kieler Förde-skeepsboufasiliteit vir ThyssenKrupp Marine Systems. Züblin het die opdrag gekry om 'n nuwe skeepsbou-fasiliteit met 'n geïntegreerde sewe-verdieping kantoorgebou in Kiel te bou. Namens thyssenkrupp Marine Systems GmbH, Ed. Züblin AG bou die nuwe skyline-bepalende industriële aanleg in Kieler Förde. Die kontrak se geldwaarde is in die miljoene euro's.

Na die begin van konstruksie in Mei verlede jaar, sal die nuwe fasiliteit na verwagting binne twee jaar voltooi wees en gereed vir gebruik teen einde Junie 2023. ThyssenKrupp Marine Systems wil sy duikbootkonstruksie-produksievermoë aansienlik uitbrei met die nuwe korporatiewe hoofkwartier in Kieler Förde wat middel 2023 begin. Die fasiliteit is deel van 'n terreinplan wat die ontplooiing van ander ontwikkelingsprojekte by die Kielske skeepswerfperseel insluit.

Soek vir konstruksieleidrade
  • Streek / land

  • Sektor

"Ons is geëerd om so 'n groot bestelling van so 'n gesogte industriële maatskappy te verkry." Die besluit demonstreer ons vertroue in die kundigheid van siviele ingenieurswese van ons Züblin-kollegas. "Ons is verheug om te kan bydra tot die voortdurende groei van Kiel as 'n skeepsboubestemming met die bou van die nuwe skeepsbousaal," sê Thomas Birtel, HUB van Strabag SE.

Kieler Förde Skeepsbouprojek

’n Gesamentlike onderneming van Züblin Stuttgart (Struktuuringenieurswese) en Züblin-Noord bou die 32 meter hoë industriële struktuur met ’n bruto vloeroppervlakte van 15,390 2 mXNUMX (Siviele Ingenieurswese en Hawekonstruksie).

Ed. Züblin AG se Zentrale Technik dra bykomend tot die projekspan by deur bystand met bouontwerp aan te bied. Die nuwe struktuur, wat sowat 170 m lank en tot 70 m breed is, sluit sewe produksiesale vir ondersese komponente in wat deur beton en brandmure geskei word, asook 'n gepaardgaande administratiewe gebou met kantore, sosiale ruimtes en 'n kantien wat oor sewe verdiepings versprei is. . Die algehele projek sal 17,000 3 m3,900 beton, 2,500 XNUMX t versterkingstaal en 'n bykomende XNUMX XNUMX t staal benodig om strukture binne die sale te ondersteun.

Lees ook: Frankfurt Lughawe Terminal 3-konstruksieprojek, Duitsland

Ná die voltooiing van die grondwerke en die installering van die konstruksieterrein-infrastruktuur, insluitend drie hyskrane, het die struktuurwerk in Oktober begin met die giet van die sowat 1 m dik vloerblad. "Sommige van hierdie projek se moeiliker take sluit in swaar staalkonstruksie en aansienlike boudienste-ingenieurswese." “Die moeilikste kwessie vir die konstruksiespan is ongetwyfeld die stywe skedule vir die voltooiing van al die werk,” merk Züblin se projekbestuurder Tim Rengers van Subdivision Stuttgart se Struktuuringenieurswese-besigheidseenheid op.

Die duikbootproduksiefasiliteit se sewe kamers sal rondom toegerus wees met staalplatforms, aangevul met vervoerbare steierwerk op die onderste vlak. Swaar staalbalke moet ook vir elke saal se twee portaalhyskrane geanker word. Benewens die bou-outomatisering meet-, beheer- en reguleringstelsels, sal die skeepsbousale toegerus wees met komplekse ventilasietegnologie in die vorm van 'n hoë en medium vakuumstelsel vir die onttrekking en filtrasie van sweisgasse en stof.

As jy meer inligting oor hierdie projek benodig. Huidige status, projekspan kontakte ens. Asseblief Kontak Ons

(Let daarop dat dit 'n premium diens is)

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in