TuisAanbiedings2011 SAICE-toekennings

2011 SAICE-toekennings

Etihad-spoorprojek
Etihad-spoorprojek

saice-toekenningsToekennings vir meesterstukke

Die SAICE-toekennings vir 2011 is die uniekste dat dit projekte vereer wat nuwe grense in uitnemendheid in ingenieurswese verskuif

Soek vir konstruksieleidrade
  • Streek / land

  • Sektor

As die land op die gebied van siviele ingenieurswese wil uitblink, moet toepaslike professionele persone hul prestasies volgens niks anders as hoë standaarde beoordeel nie. Die Suid-Afrikaanse Instituut vir Siviele Ingenieurswese (SAICE) bied hulle die perfekte platform.

Die 2011 SAICE-toekennings, wat op 11 Mei in Premier Hotel OR Tambo plaasgevind hetth Oktober 2011 het die volgende kategorieë ingesluit: Gemeenskapsgebaseerde wenner, prys vir tegniese uitnemendheid, wenner van tegniese uitnemendheid en siviele ingenieurswese. Persone wat uitmuntende uitnemendheid getoon het, is ook vereer deur kategorieë soos die prys van die tegnikus / tegnoloog, die jong ingenieur van die jaar en die ingenieur van die jaar.

Die volgende was die bekroonde projekte:

  • Die siviele ingenieurswese - Gautrein-snelwegverbinding;
  • Gesamentlike wenners van die tegniese uitnemendheid - Buitengragt-voetgangerbrug en Granger Bay-boulevard en Groenpunt-rotonde - verkeersirkel;
  • Prys vir tegniese uitnemendheid - Warwick Triangle-viaduct - uitgaande; en
  • Gemeenskapsgebaseerde wenner - Blackburn Pedestrian Bridge

2010 Wêreldbeker-hoogtepunte

Soos u sou dink, was daar meer aandag aan die 2011-toekennings, aangesien dit die jaar gevolg het toe die land die sokkerwêreldbeker aangebied het. Sommige projekte wat die toekennings behaal het, was deel van die infrastruktuurontwikkeling van die vierjarige geleentheid, veral die Gautrein Rapid Rail Link, The Buitengragt Structural Steel Pedestrian Bridge en die Granger Bay Boulevard en Green Point Roundabout-Traffic Circle.

Pluimpie vir 'n baanbrekersprojek

Olaus Van Zyl, koördineerder van die Rapid Rail Link-projek, is verheug daaroor dat die Gauteng Rapid Rail Link die SAICE Civil Engineering Accolade in 2011 wen: “Ons is nederig en dankbaar vir die geleentheid en die voorreg om betrokke te wees by so 'n fantastiese eenmalige geleentheid. lewenslange projek. Dankbaar vir die erkenning en trots op wat bereik is. ”

Van Zyl herinner aan die projek en sê dat hy die volgende aspekte interessantste en uitdagendste gevind het:

  • Die beplanning en bou van 'n totaal nuwe spoorwegstelsel van 80 km en tien stasies in die mees ontwikkelde stedelike gebied in Suid-Afrika;
  • Die Greenfield-aspek van die projek wat natuurlik die vraag ontlok het: "Wat sal die reaksie en gebruik wees?";
  • Die baie groot belanghebbende en geaffekteerde partye, rolspelers en derde partye en al die kommunikasieprobleme en uitdagings wat met die projek verband hou;
  • Die projekintegrasie binne 'n baie komplekse projek;
  • Die rolle en verantwoordelikhede van die Provinsie (eienaar / kliënt) en Bombela (konsessiehouer) in hierdie projek vir openbare privaat vennootskap (OVP) met sy unieke konsessie-ooreenkoms, wat gesluit is na 15 maande van baie intense onderhandelinge;
  • Die bou van die 15 kilometer tonnels, wat grotendeels met behulp van die boor- en ontploffingstegniek aangepak is, en die Tunnel Boring Machine (TBM);
  • Die implikasies van die projek lê grootliks by die konsessionaris;
  • Die integrasie van Gautrein met die ander openbare vervoer in die omgewing, bv. met Metrorail op vier van ons stasies, met munisipale busstelsels en BRT by baie van ons stasies, en met minibus- en metertaxi's. Die beplanning van die kaartjies sodat dit binne afsienbare tyd na 'n geïntegreerde kaartjiesisteem opgegradeer kan word; en
  • Die beplanning en verskaffing van die Gautrein-voerder- en verspreidingsbusdiens om te help met die verskaffing van 'n soomlose deur-tot-deur diens aan soveel moontlik treinpassasiers.

Collin Matlala van Lebone Engineering, wat die projek se elektriese en meganiese (E&M) konsultante is, is net so opgewonde. Hy noem enkele van die elektriese en elektroniese aspekte in die Gauteng-projek wat nuwe standaarde vir Suid-Afrikaanse spoorwegstelsels gestel het, indien nie vir die hele Afrika nie, soos:

  • Die gebruik van 'n uitgebreide hoë-definisie CCTV-netwerk vir beide sekuriteits- en veiligheidsmonitering, waarvan die meeste infrarooi is;
  • Gautrein is tans die enigste spoorwegstelsel in Suid-Afrika wat gebruik maak van Automatic Train Protection (ATP) wat die treinbedryf monitor en 'n trein outomaties tot stilstand bring in geval van buitensporige snelhede of 'n rooi sein verbygaan; en
  • Gebruik van 'n gesplete dubbele 25kV-trekkragstelsel met behulp van outotransformator-substasies in teenstelling met die klassieke 3kV DC- en enkele 25 kV AC-stelsels wat in Suid-Afrika gebruik word. Dit is meer energie-effektief as gevolg van laer transmissieverliese en het ook die voordeel dat elektriese interferensie baie minder is as gevolg van 'n elektries gebalanseerde ontwerp.

Die maatstaf  

Talle projekte in drie kategorieë - tegniese uitmuntendheid, gemeenskapsgebaseerde projekte en internasionale projekte - word elke jaar op streeksvlak vir die uitstaande siviele ingenieursprestasie ingeskryf. Die wenners van die streekkompetisies word deur die betrokke takvoorsitter by die SAICE Nasionale Kantoor ingedien.

Die SAICE bevorder die handhawing van gehalte- en wêreldklasstandaarde en moedig sy lede aan om hul vaardighede uit te brei om in die wêreldwye arena mee te ding. Die SAICE-toekennings hou die liggaam 'n perfekte platform om dit te bereik.

In 'n neutedop is die doelstellings van die SAICE-toekennings:

  • om erkenning te gee aan goed gemanipuleerde siviele projekte;
  • die kuns en wetenskap van siviele ingenieurswese aan die algemene publiek uit te beeld; en
  • om bekend te maak hoe die beroep antwoorde vind op uitdagende probleme.

Steil in mylpale

Sedert die instelling in 1965 het die SAICE-jaarlikse toekennings ongelooflik belangrik geword. Jaarliks ​​gaan hulle voort om die doel te bereik om erkenning te gee aan goed gemanipuleerde siviele projekte wat die kuns en wetenskap van siviele ingenieurswese aan die algemene publiek uitbeeld en bekend maak hoe die beroep antwoorde op uitdagende probleme vind. Die SAICE-toekennings vir 2011 is die uniekste dat dit projekte vereer wat nuwe grense in uitnemendheid in ingenieurswese verskuif.

As jy meer inligting oor hierdie projek benodig. Huidige status, projekspan kontakte ens. Asseblief Kontak Ons

(Let daarop dat dit 'n premium diens is)

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in