TuisGrootste projekteDie Levenmouth Rail Link Project Updates, Skotland

Die Levenmouth Rail Link Project Updates, Skotland

Vineyard Wind 1, die grootste offsho...
Vineyard Wind 1, die grootste offshore windplaasprojek in die VSA

Die eerste nuwe spoorstawe is gelê op die nuwe Levenmouth Rail Link-projek van 19 km, wat die gebied vir die eerste keer in meer as 'n halfeeu weer met die hooflynpassasiersnetwerk sal verbind. Uitgebreide voorlopige werk naby Thornton Junction wes van die roete het gelei tot 'n vroeë kans om die eerste nuwe gedeeltes van die spoor op die projek neer te lê, wat uiteindelik sal lei tot die installering van 19 km se dubbelspoor om die taklyn te vestig.

Bestaande spoorgedeeltes binne die eerste myl van die spoorkorridor is gebruik om nuwe ballas, dwarslêers en relings te voorsien, waarna die ou spoor opgelig is, en die spoorbedding dadelik hervorm is. Die beton dwarslêers is in groepe van sewe geplaas teen 'n spoed van 72 meter per uur, wat die vroeë installering van die eerste van die nuwe spore moontlik gemaak het.

Soek vir konstruksieleidrade
  • Streek / land

  • Sektor

Sewe pare 240 meter lange deurlopend gelaste spoorseksies is op die dwarslêers geplaas voordat dit in plek geknip is om die eerste myl van die nuwe Levenmouth-taklyn te bou.

Kommentaar oor die Rail Link-skema

"Om die eerste relings op die spoorverbinding te lê is 'n groot mylpaal vir hierdie opwindende werk en goeie nuus vir hierdie buurt," het Bill Reeve gesê, Vervoer van Skotland direkteur van spoor. Die Levenmouth-spoorverbinding sal langtermynverbindings vir die dorpe Leven, Methil, Cameron Bridge en die omliggende gebied verskaf, wat mense lok om in daardie gebiede te besoek, te woon, te werk en te belê.

Die verlate treinroete tussen Thornton Junction en Leven sal heropen word, wat gerieflike en gemaklike dienste oor Fife na Edinburgh, Dunfermline en die groter spoornetwerk moontlik maak.”

"Selfs in hierdie vroeë stadium van die projek voel die lê van die eerste spore soos 'n simboliese geleentheid," het Joe Mulvenna, projekbestuurder vir die Levenmouth Rail Link, gesê.

Die projek kon vinnig uit die blokke beweeg danksy die gebruik van baie van die bestaande spoorbed en aansienlike voorbereidingswerk. Ons kan reeds sien hoe die skema vorm aanneem, maar daar lê natuurlik nog 'n lang pad voor. Met die eerste relings wat langs die eerste myl geïnstalleer is, sal die fokus na ander areas van die program verskuif, veral werk aan sommige van die strukture, maar dit is fantasties dat die projek so goed begin het.”

Projekagtergrond

Die Levenmouth-spoorverbinding, ook na verwys as die Leven-spoorverbinding, is 'n spoorlyn wat in Fife, Skotland ontwikkel word om Leven-stad en ander Levenmouth-woonbuurte met Thornton te verbind, terwyl die Fife Circle Line by Thornton North Junction aansluit.

Die projek word ontwikkel deur Fife Council in vennootskap met die South East Scotland Transport Partnership (SESTRAN) terwyl Network Rail is opdrag om die spoorverbinding te ontwerp en te bou, waarvan die konstruksie- en voorbereidingskoste ongeveer US$85.07M beloop.

Die projek behels die konstruksie van 'n 19 km van geëlektrifiseerde dubbelspoor spoorlyn, met 'n paar nuwe dele en ander gerestoureer. Twee nuwe moderne treinstasies sal ook by Cameron Bridge gebou word en Leven wat deel van die skema is.

Die stasie by Cameron Bridge sal aan die oostekant van die A915-pad geleë wees, terwyl die Leven-stasie agter die Leven-ontspanningsentrum gebou sal word. Levenstasie sal 'n ingang vanaf die noorde hê deur 'n verbeterde voetpaadjie wat agter die ontspanningsentrum geleë is. Laasgenoemde sal ook 'n bushalte, 'n aflaaipunt vir pendelaars, en 'n area vir motorparkeerplek met 90 gleuwe insluit.

Nog 'n parkeerplek sal opsioneel aan die oostelike deel van die rivier gebou word. Die stasie sal ook fietsbergingsareas en laaistasies vir elektriese motors insluit.

Levenmouth-spoorverbindingsprojek om vervoer in die gasheergemeenskap te verbeter

Na voltooiing sal die Levenmouth-spoorverbinding twee treine elke uur na Edinburgh toelaat, een deur Dunfermline en die ander deur Kirkcaldy. Dit is ingestel om die moontlikheid van reisoptimering en uitruil van opsies tussen stasies te ondersoek. Die lyn sal bestaan ​​uit geëlektrifiseerde oorhoofse drade wat met aanvanklike dienste die elektriese eenhede battery-aangedrewe sal wees.

Die ontwikkeling word geïmplementeer sonder om die ontspanningsaktiwiteite van die gemeenskap te beïnvloed. Die spoorwegverbinding tesame met die ander opgegradeerde vervoerverbindings sal Leven 'n direkte spoorwegverbinding na Edinburgh bied, wat die plaaslike ekonomie verbeter. Die lyn-elektrifisering sal reistyd verkort. Die skema is ingestel om passasiers in staat te stel om binne ongeveer 75 minute vanaf Levenmouth in Edinburgh aan te kom

Vroeër berig

2019
Die Skotse regering het die ontwerpfase van die Levenmouth-lyn in Augustus onthul.

2020
Plantegroeiopruiming en ander voorbereidingswerk het begin.

2021

Die projek se openbare konsultasie is in Januarie voltooi. In Mei is die lyn dwarslêers afgelewer terwyl die planne vir die projek in Junie bekend gestel is. Die ou spore op die roete is verwyder en óf hergebruik óf herwin. Die ongewenste toerusting is na 'n reeks erfenisspoorweë geneem, met van die bates wat hergebruik sou word in die bou van die nuwe spoorlyn.

Die baanpligte om die ou ongebruikte baan en ongewenste infrastruktuur van die voormalige taklyn te verwyder, het in Julie begin. Die verwydering van die ongebruikte baan en uitgrawing van die ou ballas sal die bou van nuwe lyne vroeg in 2022 vergemaklik.

Maart 2022

Levenmouth Rail Link-projek goedgekeur deur Transport for Scotland

Die Levenmouth Rail Link-projek wat na raming US$152 miljoen kos, is goedgekeur deur Vervoer vir Skotland, die nasionale vervoeragentskap van die land wat deel is van die Verenigde Koninkryk. Network Rail Limited, die eienaar en infrastruktuurbestuurder van die meeste van die spoorwegnetwerke in Groot-Brittanje, het met die bouwerk begin.

Die werke sluit in die verwydering van die oorspronklike spoorbed, sowel as ander roetevoorbereidingsbedrywighede, voor die herinstelling van die dubbelspoorspoor- en passasiersdienste na Leven. Twee ten volle toeganklike stasies sal ook by Cameron Bridge en Leven gebou word as deel van hierdie massiewe projek.

Dieseldiens sal die eerste wees wat na voltooiing op die lyn loop voordat dit so vroeg moontlik na elektriese bedryf omgeskakel word. Die elektrifisering sal uitgevoer word as deel van die Skotse regering se aksieplan vir ontkarbonisering, wat die vinnigste haalbare oorgang na elektriese dienste moontlik maak, wat toekomstige ongerief vir passasiers verminder terwyl dit verseker word dat die werk so doeltreffend moontlik uitgevoer word.

Verwagtinge vir die Levenmouth Rail Link-projek

Die Levenmouth Rail Link-projek sal baat by aktiewe reistoegangsinfrastruktuur en verbeterde konnektiwiteit aan plaaslike gemeenskappe bied. Die gebruik van die meerderheid van die huidige dubbelspoorbed op die lyn sal kostedoeltreffende kapasiteit vir passasiers verskaf.

Om die voordeel van hierdie transformerende belegging vir die Levenmouth-gebied te maksimeer, sal 'n ondersoek na die moontlike opsies vir vrag- en toeriste-/handves-spoorbedrywighede as deel van die projek uitgevoer word.

"Die Levenmouth Rail Link demonstreer ons ambisie nie net om te verbeter en te belê in Skotland se Spoorweg nie, maar ook vir ons verbintenis tot gemeenskappe, aangesien nuwe spoorverbindings baie bykomende voordele inhou, soos verbinding met die breër ekonomiese gebied, wat nuwe reise vir werk, onderwys moontlik maak. , en ontspanning,” sê Bill Reeve, direkteur van die spoor, Vervoer Skotland.

San Francisco Bay Area Rapid Transit District (BART) Uitbreidingsprojekopdaterings

Volgens 'n studie van die Federal Transit Administration (FTA) wat verkry is deur 'n versoek van die Wet op Openbare Rekords, het die bekendstelling van San Francisco Bay Area Rapid Transit ...

Nuwe Annex Group-behuisingsontwikkeling beplan vir Bloomington, Indiana

The Annex Group, 'n behuisingsontwikkelaar gebaseer in Indiana het aangekondig dat hulle 'n US$23 miljoen behuisingsontwikkeling in Bloomington, Indiana gaan bou.

As jy meer inligting oor hierdie projek benodig. Huidige status, projekspan kontakte ens. Asseblief Kontak Ons

(Let daarop dat dit 'n premium diens is)

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in