TuisGrootste projekteFrankfurt Lughawe Terminal 3-konstruksieprojek, Duitsland

Frankfurt Lughawe Terminal 3-konstruksieprojek, Duitsland

Vineyard Wind 1, die grootste offsho...
Vineyard Wind 1, die grootste offshore windplaasprojek in die VSA

Frankfurt Lughawe Terminal 3 word gebou op die terrein van 'n voormalige Amerikaanse militêre basis suid van Frankfurt Lughawe. Die nuwe Terminal 3, ontwerp as die middelpunt van 'n langtermyn strategiese uitbreidingsprojek, is 'n kritieke komponent in die beveiliging Frankfurt Airportse toekoms, selfs in die lig van onvoorsiene omstandighede soos die COVID-19-epidemie. Soos vorige krisisse getoon het, herstel die lugvaartbedryf uiteindelik en begin groei weer.

As gevolg van sy intrinsieke modulariteit, is dit haalbaar om die bou en opening van sy gedeeltes buigsaam te skeduleer op grond van die werklike vraag na bykomende kapasiteit. Wanneer dit voltooi is, sal dit in staat wees om tot 25 miljoen passasiers per jaar te hanteer.

Soek vir konstruksieleidrade
  • Streek / land

  • Sektor

Lees ook: Grootste snellaaipark vir elektriese voertuie wat in Duitsland geopen is.

Die eerste fase van konstruksie sluit die hoofterminaalstruktuur met aankoms- en vertrekvloere, 'n markplek, sitkamers en 'n outomatiese bagasievervoerstelsel in, asook Piers H en J, met 'n totale passasierskapasiteit van 14 miljoen. Daar word nie verwag dat passasiersverkeer tot 2026 na pre-pandemievlakke sal terugkeer nie. Volgens hierdie projeksie is daar tans geen planne om Terminal 3 (insluitend Pier G) voor 2026 oop te maak nie. Dan, met 'n aanvanklike drie piere en 'n kapasiteit van 19 miljoen mense per jaar, kan bedrywighede begin.

Frankfurt Lughawe Terminal 3 ontwerp

Frankfurt Lughawe Terminal 3

Die argitektuur van die nuwe terminale is die nuutste. Talle glasvensters oorstroom die ruim proporsionele sale en areas met sonskyn, wat die ontwerpers in staat stel om die gebruik van kunsmatige ligbronne heeltemal te laat vaar. Pype en drade word in die gebou geïntegreer sonder om die wye oop ruimtes te onderbreek of afbreuk te doen. Die nuwe terminaal verhoog ook die lat wat volhoubaarheid betref, met slegs 'n klein hoeveelheid verwarming wat nodig is danksy energiedoeltreffende konstruksietegnieke en die nuutste tegnologie.

Lees ook: Opknappingswerk vir Minneapolis-St Paul Internasionale Lughawe Silwer oprit goedgekeur

Die futuristiese mark in die middel van Terminal 3 is 'n opvallende kenmerk met 'n wye verskeidenheid kleinhandelinrigtings, restaurante en kafees waar reisigers kan inkopies doen of bloot die tyd kan spandeer. Die sitarea met 'n uitsig oor die voorskoot bied aan reisigers onmiddellike toegang tot die talle winkels en restaurante asook ruimte om te ontspan en te ontspan. Terminaal 3 het ook 'n oorvloed aktiwiteitspasies en dienste. Kinders kan hulle byvoorbeeld in een van die speelareas besig hou terwyl hulle op hul reis wag. Voordat hulle aan boord van hul reis of aansluitvlug, kan sakereisigers 'n bietjie produktiewe tyd ongestoord in die werk spandeer en ruimtes verbind.

Frankfurt Lughawe Terminal 3 moderne vervoerstelsel

Passasiers kan die nuwe terminaal vinnig en maklik bereik omdat dit goed verbind is. Fraport bou 'n nuwe Sky Line om Terminal 3 met die twee huidige terminale te verbind, soortgelyk aan die huidige Sky Line. Dit neem slegs agt minute om van Terminal 1 na Terminal 3 te reis, met 'n kort stop by Terminal 2. Terminal 3 sal gerieflik bereikbaar wees met 'n taxi, bus of voertuig, benewens die nuwe Sky Line. Bestuurders kan parkeer in een van die 8,500 XNUMX parkeerplekke wat beskikbaar is in die parkeergarage langs die terminaal. Daar is ook 'n paar honderd parkeerplekke vir fietse.

Die projek sluit die ingenieursfirma in Canzler GmbH, wie se missie die ontwerp van gebou-outomatisering, lugversorging, verwarming, ventilasie en sanitêre ingenieurswese insluit, sowel as die operateur Fraport se ondersteuning deur die hele tenderproses.

As jy meer inligting oor hierdie projek benodig. Huidige status, projekspan kontakte ens. Asseblief Kontak Ons

(Let daarop dat dit 'n premium diens is)

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in