TuisGrootste projekteMega-infrastruktuurprojekte in Australië

Mega-infrastruktuurprojekte in Australië

Die Dubai World Islands-projek
Die Dubai World Islands-projek

Australië is 'n uitgestrekte land en dit groei steeds met sy bevolking wat teen 40 amper 2055 miljoen sal bereik. Gevolglik belê die regering swaar en versnel 'n reeks
van mega-infrastruktuurprojekte in Australië wat veral fokus op intelligente vervoer, gevorderde kommunikasie, toekomstige stede, kritieke waterinfrastruktuur, toerisme, pakhuise en voorsieningskettings.

Dit is tans die mega-infrastruktuurprojekte in Australië.

WestConnex-projek

Soek vir konstruksieleidrade
  • Streek / land

  • Sektor

US $ 16 miljard WestConnex is die grootste infrastruktuurprojek in Australië, wat Wes- en Suidwes-Sydney verbind met die stad, lughawe en hawe in 'n aaneenlopende snelweg van 33 km. Motoriste sal tot 52 stelle verkeersseine van Beverly Hills na Parramatta kan omseil.

Sleutelvoordele van WestConnex sluit in: Verbetering van toegang tot snelweg en verbindings na Wes-Sydney en sleutelwerksentrums regoor die stad, die verskuiwing van verkeer en swaar voertuie na die ondergrondse snelweg; die vermindering van verkeer op plaaslike strate, en die skep van geleenthede vir stedelike vernuwing.

WestConnex verbind ook Groot-Sydney met groot internasionale poorte by die Sydney-lughawe en Port Botany, en die toekomstige Western Harbour-tonnel, BeachesLink en F6-verlenging.

Sydney Metro

US $ 12 miljard Sydney Metro is Australië se grootste openbare vervoerprojek. Van die noordweste af word die metro-spoor onder die Sydney-hawe verleng, deur nuwe ondergrondse stadstasies, en verder na die suidweste.

In 2024 sal Sydney 31 metro-treinstasies hê en 'n selfstandige metro-spoorwegstelsel van 66 km, wat die manier waarop Australië se grootste stad reis, 'n rewolusie sal veroorsaak.

Sydney Metro het op 19 Desember 2018 beplanningsgoedkeuring ontvang om die T3 Bankstown-lyn tussen Sydenham en Bankstown na metrostandaarde op te gradeer. In 2024 sal klante voordeel trek uit 'n nuwe volledig-lugversorgde Sydney Metro-trein elke vier minute in die piek in elke rigting met hysbakke, gelyke platforms en platformskermdeure vir veiligheid, toeganklikheid en verhoogde sekuriteit.

Lees ook: Top-konstruksiemaatskappye in Australië

Melbourne Metro Tunnel

Die VSA $11 miljard Metro Tunnel projek behels die bou van: twee spoortonnels van nege kilometer vanaf die weste van die stad na die suidooste as deel van 'n nuwe Sunbury na Cranbourne/Pakenham-lyn en Vyf nuwe ondergrondse stasies: Arden-stasie, Parkville (onder Grattanstraat), staat Biblioteek (aan die noordelike punt van Swanstonstraat), Stadsaal (aan die suidelike punt van Swanstonstraat) en Anzac (onder die Domeinwisselaar op St Kildaweg); met twee stasies onder Swanstonstraat direk gekoppel aan die City Loop by Melbourne Central en Flinders Street Station; sal die stadslus ontrafel sodat meer treine meer gereeld oor Melbourne kan ry.

Die Metro-tonnel sal ook 'n nuwe eind-tot-einde spoorlyn vanaf Sunbury in die weste na Cranbourne/Pakenham in die suidooste skep, met hoë kapasiteit treine en vyf nuwe ondergrondse stasies. Dit sal kapasiteit op die netwerk skep om meer as 'n halfmiljoen bykomende passasiers per week regoor Melbourne se treinnetwerk in staat te stel om die spoorstelsel gedurende die spitstye te gebruik.

Melbourne na Brisbane binnelandse spoor

US $ 9.3 miljard Binnelandse Spoor is 'n eenmalige projek wat voorsieningskettings sal verbeter en die ruggraat van die nasionale vragnetwerk sal voltooi deur voorsiening te maak vir 'n vervoertyd van 24 uur of minder vir goederetreine tussen Melbourne en Brisbane via streeks Victoria, Nieu-Suid-Wallis, en Queensland.

Inland Rail sal die manier waarop ons vrag deur die land beweeg, verander, die plaaslike Australië doeltreffender met markte verbind, aansienlike kostebesparings vir produsente en verbruikers oplewer en beduidende ekonomiese voordele oplewer.

Inland Rail, bestaande uit 13 individuele projekte en meer as 1,700 km, is die grootste goederespoorinfrastruktuurprojek in Australië en een van die belangrikste infrastruktuurprojekte ter wêreld.

Bruce Highway Upgrade Program

Die Bruce Highway Upgrade Program is die grootste padinfrastruktuurprogram wat Queensland nog ooit gesien het. Dit is daarop gemik om veiligheid, vloedweerbaarheid en kapasiteit langs die lengte en breedte van die snelweg tussen Brisbane en Cairns te verbeter.

Vanaf 1 Julie 2013 is die program aanvanklik ontwikkel as 'n US $8.5bn 10-jaar verbintenis wat gesamentlik deur die Australiese en Queensland regerings gefinansier is. In Mei 2018 het die Australiese regering die bykomende US $3.3bn (gebaseer op 80:20 befondsingsreëlings) verbind tot sy bestaande US $6.7bn verbintenis.

Die Queensland-regering het ook daartoe verbind om die bykomende US $200m elke jaar (gebaseer op 80:20 befondsingsreëlings) te voorsien vir opgraderings op die Bruce Highway bo en behalwe die reeds verskafde US $1.8bn. In totaal sal die program US $12.6 miljard se werk lewer oor 'n tydperk van 15 jaar (2013–14 tot 2027–28).

West Gate-tonnel

Die  West Gate-tonnel, oorspronklik bekend as die Western Distributor, is 'n vier kilometer lange tolpad wat tans in Melbourne gebou word, om die West Gate Freeway by Yarraville met die hawe van Melbourne en CityLink by Docklands te verbind via twee tonnels onder Yarraville, sowel as 'n brug en verhoogde padgedeelte.

Na voltooiing sal die US $6.8bn-projekte 'n noodsaaklike alternatief vir die West Gate-brug lewer en die broodnodige tweede rivierkruising, vinniger en veiliger reise verskaf, asook duisende vragmotors uit woonstrate verwyder.

Die projek is 'n vennootskap tussen die Victoriaanse regering en Transurban en sal gebou word deur konstruksie-kontrakteurs CPB Contractors en John Holland (CPBJH JV).

Wes-Sydney Internasionale (Nancy-Bird Walton) Lughawe

Wes-Sydney lughawe, formeel bekend as die Wes-Sydney Internasionale Nancy-Bird Walton-lughawe en plaaslik die Badgerys Creek-lughawe, is 'n nuwe internasionale lughawe wat binne die voorstad Badgerys Creek in aanbou is.

Die lughawe sal 24-uur en aandklokvrye bedrywighede hê en dit sal Kingsford Smith-lughawe aanvul, wat na bewering kapasiteit bereik het weens 'n wetgewende aandklokreël en vlugbeperkings.

Die eerste fase van konstruksie aan die nuwe lughawe het op 24 September 2018 begin, en dit sal na verwagting voltooi wees en teen Desember 2026 oop wees. 

Cross River Rail Project

Dwarsrivierspoor is 'n nuwe spoorroete van 10.2 kilometer wat van Dutton Park na Bowen Hills, binneste noordoostelike voorstede in die Stad Brisbane, Queensland, Australië, loop, met 'n totaal van 5.9 kilometer se tweelingtonnels onder die Brisbanerivier en die SSK.

Die Cross River Rail-projek gaan 'n bottelnek uitskakel wat die land se vermoë beperk om meer treine op die huidige spoornetwerk te bestuur wat kapasiteit bereik en beperk word deur 'n enkele rivierkruising en net vier middestadstasies, deur 'n tweede rivierkruising te bou. , wat meer treine in staat stel om meer gereeld te loop, en kombineer met nuwe paaie en busdienste om 'n op-en-ry openbare vervoerstelsel regdeur Suidoos-Queensland te voorsien.

In totaal sal die projek vier nuwe ondergrondse stasies by Boggoweg, Woolloongabba, Albertstraat en Romastraat lewer; twee opgegradeerde stasies by Dutton Park en Uitstalling; ses opgegradeerde stasies aan Brisbane se suidekant van Salisbury na Fairfield; en die ontwikkeling van drie nuwe Gold Coast-stasies.

Hierdie revolusionêre projek sal Australië se lewenskwaliteit verbeter, haar ekonomie help om aan te hou floreer, duisende werkgeleenthede skep en stedelike groei regdeur Suidoos-Queensland aanwakker.

As jy meer inligting oor hierdie projek benodig. Huidige status, projekspan kontakte ens. Asseblief Kontak Ons

(Let daarop dat dit 'n premium diens is)

Dennis Ayemba
Dennis Ayemba
Land / Features Editor, Kenya

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in