TuisGrootste projekteJongste ontwikkelings op Nowra Bridge-projek in Nieu-Suid-Wallis, Australië

Jongste ontwikkelings op Nowra Bridge-projek in Nieu-Suid-Wallis, Australië

Die nuwe Nowra-brugprojek van US$342M vorder steeds oor die Shoalhaven-rivier. Die nuwe 360 ​​meter lange vierbaanstruktuur, wat uiteindelik die noordwaartse brug sal word, is sigbaar vanaf die noordelike oewer en sal na verwagting middel 2022 die noordelike kant van die rivier bereik.

Fulton Hogan het al nege brugpilare voltooi, en 17 van die 19 brugdeksegmente is gegiet en oor die Shoalhavenrivier gelanseer terwyl segment 18 binnekort gegiet sal word. Die staalkapstruktuur, wat aan die voorkant van die brug gekoppel is en gebruik word om gewig te verminder soos die brug uitgedruk word en het nou verby die laaste noordelike pier gestrek.

Soek vir konstruksieleidrade
  • Streek / land

  • Sektor

Volgens Vervoer vir NSW, sal die laaste brugdeksegment wat sal toelaat dat die nuwe Nowra-brug in sy laaste rusposisie gedruk word, moeiliker wees om te bou en te lanseer as die vorige segmente.

Na wat verneem word, behels werk as deel van die finale bekendstelling die verwydering van die lanseerneus; die aansluiting van die dek by die pilare deur die permanente bruglaers aanmekaar te bou; voltooiing van die bou van die brug se aanslagmure; die bou van die brugveiligheidsversperrings langs elke rand van die verkeersbane en voetgangerrelings langs die nuwe 3.5 meter breë gedeelde paadjie, en die aanleg van die asfaltpadoppervlak.

Die tydelike gietwerf-area en staalvorms wat vir brugbou op die rivier se suidelike oewer gebruik word, sal ook uitgeskakel word, en die 22,000 XNUMX ton rotse in die rotsplatform wat toegang oor die water aan die westekant toegelaat het, verwyder. Daarna sal grondvul- en plaveisellae aangebring word om toegang tot die brug moontlik te maak.

Nuwe Bomaderry Creek-brugkruisingsprojek

Werk aan die nuwe Bomaderry Creek-brugkruising, wat ook deel van die projek is, vorder ook. Die nuwe Bomaderry Creek-brug se 39 brugplanke is almal geïnstalleer, en van die dekke is gegiet.

Die volgende gedeelte van die betondekblad sal binnekort aan die noordwaartse kant van die snelweg gelê word, waar die ou voetpaadjie verwyder is, wat tot 'n paar veranderde verkeerstoestande in die gebied gelei het. Werk het gevorder rondom die hoofbrugstruktuur namate die nuwe brug nader aan die noordelike rotswand rand. Laer strukturele plaveisellae is gelê by die kruising van die Princes Highway en die nuwe pad Shearwater Way, wat Lyrebird Drive met die Princes Highway sal verbind.

Die noordwaartse bane tussen die noordelike brug-aansteek en Illarooweg is ook opgegradeer. Daarna sal werkers begin om asfaltlae te lê om hierdie gedeeltes te voltooi, met Shearwater Way wat na verwagting in Junie vir verkeer sal oopmaak, indien die weer dit toelaat. Dwarsdeur Mei sal nagwerk op die terrein gedoen word.

Om voor te berei vir komende verkeersveranderinge op die nuwe Nowra-brug, sal Bolongweg oor een naweek in laat Mei gedeeltelike baansluitings hê van die regsdraaibane vanaf die Princes-hoofweg by die kruising, indien die weer dit toelaat. Hierdie kruising sal links-in- en linksdraai-toegang hê tydens die konstruksie.

Die nuwe brug sal die bestaande smeeyster Whipple truss (suidwaartse) brug vervang, wat in 1881 gebou is en die einde van sy lewe nader.

Projek Oorsig

Die Nowra-brug is die padbrug wat die Princes-hoofweg oor die Shoalhaven-rivier by Nowra in Australië ondersteun. Die brug verbind die hoofkant van Nowra met Bomaderry en Noord-Nowra. Die Nowra-brugprojek behels die bou van 'n moderne brug oor die Shoalhaven-rivier met vier bane-brug en sal na raming sowat A$342m ($261.85m) kos. Die skema word gesamentlik deur die NSW en federale regerings befonds. Die nuwe betonbrug met vierbaan word ten weste van die twee huidige brûe gebou.

Nowra Bridge projek omvang

Deurlopende werke by die brug

Die projek inkorporeer ook die modernisering van 'n 1.6 km-snelwegstrek na drie noord- en suidwaartse bane tussen Mossstraat en Bolongweg. Twee regsdraaibane sal ook in Illarooweg vanaf Princes Highway geskep word. Verder sal een toegewyde linksdraai-glybaan en drie regsdraaibane vanaf Illarooweg tot by die hoofweg geskep word. Die opgradering van die kruising tussen Princes Highway en Bridge Road sal die skepping van twee suidwaartse regsdraaibane in Bridge Road en een linksdraai tussen Bridge Road en die snelweg insluit.

Lees ook: Die Levenmouth-spoorverbinding in Skotland

Die toegang tussen Pleasant Way en Princes Highway sal gesluit word en 'n nuwe plaaslike pad wat Lyrebird Drive en Princes Highway verbind, sal gebou word om verkeer op plaaslike paaie te herverdeel. Die noordwaartse brug sal opgegradeer word om drie bane vir suidwaartse verkeer te akkommodeer. Die skema sal die beweging van motorvoertuie met 'n hoogte van meer as 4.6 m of hoër massalimiet B-dubbelmasjiene toelaat. Die projek is ontwerp en word gebou deur Fulton Hogan Konstruksie. Transport for NSW het 'n ruimtelike media-tender toegeken om visuele kommunikasiestrategie en gemeenskapsbetrokkenheid vir die skema aan te bied. Sout Media is getaak met animasie en visualisering vir die brug. Die omvang van die taak het teksturering van voorlopige ontwerpe, modellering, samestelling tot lugfotografie, 3D argitektoniese visualiseringskamera en lenspassing ingesluit.

Vroeër berig

Augustus 2019
Infrastruktuur Australië het die nuwe vierspoorbrugkonstruksie onmiddellik wes (rivierop) van die ou brûe aanvaar.

2020
Die projek se vroeë werke het in Februarie begin met die groot werke wat in die tweede helfte van die jaar begin het.

Junie 2021
Die eerste segment is vir die nuwe brug bekendgestel. Spanne het reeds 23 omhulsels vir die pale geïnstalleer en was toe besig om tot 60 meter lange pale in die rivier te installeer. Die brug sal in totaal 19 brugdeksegmente hê, wat, wanneer dit voltooi is, 'n lengte van 360 meter sal hê en 'n groot reishupstoot in en om Nowra sal word.

Desember 2021

Die nuwe vierbaan Nowra-brug was verby die halfpad-mylpaal. 11 van die 19 brugdeksegmente is reeds oor die Shoalhavenrivier gebou. Die brug sal vroeg in 2022 die noordelike voorstrand van die rivier bereik het as die weer dit toelaat. Nadat dit die hele rivier oorgesteek het, sal maande se werk nog nodig wees voordat motoriste daardeur kan ry. Die werke sluit in die installering van versperrings, die aanpassing van die tydelike laerplate onder die brug, die plaveisel van die dekke, die bou van 'n padwal, en die installering van tekens en lynmerke.

As u 'n opmerking of meer inligting oor hierdie pos het, kan u dit met ons deel in die kommentaar hieronder

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in