TuisKennis5 redes waarom u drone-kartering aan u konstruksie op die terrein moet bekendstel ...

5 redes waarom u drone-kartering aan u bouprojek op die terrein moet bekendstel

Projekbestuurders, taakopsieners en ingenieurs op die perseel het meer as hul hande vol en kyk na die werksaamhede en verseker dat alles onder beheer is. Periodieke inspeksies, batebestuur, risiko -evaluering en die handhawing van veiligheid op die werksplek is alles deel van die taak.

Voeg daarby kwessies soos die bestuur van produktiwiteit op die werkplek, die oplossing van konflikte tussen werkers en kontrakteurs, ens.

As daar maar 'n manier was om die aktiwiteite op die terrein te inspekteer sonder om die kantoor te verlaat! Wel, tegnologie maak dit moontlik!

Kommersiële hommeltuie is 'n volledige spelwisselaar vir professionele persone in die AEC -ruimte, en ek is bly hoe hierdie klein vlieënde masjiene meer gewild raak onder konstruksieagente en kontrakteurs.

Lees verder om meer te wete te kom oor hoe laserskandering in die AEC -nywerheidsruimtes verander het en waarom u drones vir konstruksie -inspeksie moet instel

Konstruksie -opnames en drone -tegnologie

UAV's of onbemande vliegtuie het geen menslike ingryping nodig nie. Die UAV's is toegerus met grondbeheerders en kommunikasiestelsels. Dit help landmeters om die presiese ligging te bepaal wat vasgelê moet word.

Vroeër het kontrakteurs helikopters gebruik om lugfoto's van die perseel te neem. Dit was 'n onnodig duur en tydrowende proses waar die landmeter min of geen beheer oor die hoeke, vlughoogtes, ens.

Met drones en laserskandeerders word hierdie probleem effektief opgelos.

Kommersiële hommeltuie kan 'n webwerf vinniger opspoor en inspekteer, wat meer akkurate resultate lewer! Dit is verbasend hoe huiwerig konstruksiemaatskappye is om aan te pas by drone -tegnologie en eers die afgelope paar jaar die wonders van laserskandering begin ondersoek het.

Hier is 5 maniere waarop drones u bouprojek kan verbeter

Lugopnames doen

Met hommeltuie kan kontrakteurs lugopnames doen sonder om baie tyd te mors. Afhangende van die grootte van die projek, kan handmatige inspeksies tussen 'n paar dae tot 'n paar weke duur.

Drones, in vergelyking, kan binne 'n paar uur honderde hektaar beslaan. Drones gebruik gewoonlik GCP's of grondbeheerpunte om spesifieke teikens op die grond te stel. Hierdie GCP's skep 'n verwysingspunt vir landmeters wat drones kan volg terwyl hulle in die lug is

Sommige UAV's het ook 'n GPS-integrasie, wat die drone-vlieënier in staat stel om die drone in die middel van die vlug te bestuur, afhangende van die landmetingsbehoeftes.

Drone lugopnames is meestal nuttig tydens die konseptuele fase van die konstruksieplan. Dit bevat gewoonlik basiese inligting, soos landmetings, inspeksie van nabygeleë paaie, kraglyne, ens.

'N Klein wenk: maak altyd u drones verseker! Dit is 'n standaardpraktyk vir drone -vlieëniers in Australië. Drone -versekering dek beide die skade aan die hommeltuig en die skade
deur die hommeltuig aan derdeparty-instansies gedoen in geval van 'n ongeluk.

HD -beelde en drone -opnames

Met 3D -drone -kartering kan kontrakteurs visualiseer hoe die boukonstruksie in die regte lewe sou lyk. Argitekte en ingenieurs kan dan 'n verwysingsraamwerk skep vir die ontwerpbepalende aspekte, soos die basiese vorm, struktuur en afmetings van die gebou

Die puntwolkbeelde wat van die LiDAR -hommeltuie versamel is, word uitgevoer na 'n CAD- of BIM -model. Die 3D -replika -model wat so gegenereer word, kan gebruik word vir konseptuele modelle, werkende prototipes of die finale aanbiedingsmodel.

Drone -beeldmateriaal wat van standaard UAV -hommeltuie versamel word, word verwerk met behulp van 'n fotogrammetrie -sagteware. Die drone -beeldmateriaal kan argitekte help om foute in die ontwerp op te spoor, hierdie foute reg te stel en te verseker dat daar minimale vermorsing van hulpbronne is.

Verseker die werksveiligheid

'N Bouperseel is 'n redelik gevaarlike plek waar 'n eenvoudige fout dodelik kan wees. Veiligheid op die werf is die belangrikste faktor vir 'n kontrakteur of projekbestuurder op die perseel. Met hommeltuie kan u verseker dat die arbeidsmag veilig is en nie in gevaar is nie.

Hommeltuie kan maklik plekke bereik wat vir mense ontoeganklik is. Vroeër moes werkers hul lewens in gevaar stel om op dakke te klim of deur pypleidings te gaan om te kyk of daar nie lek of skade is nie. Vandag kan u drones instuur om al die ondersoeke vir u te doen.

Die data wat van drones versamel is, is baie akkurater, aangesien dit nie vatbaar is vir menslike foute nie. Met die koms van drones, kan landmeters toegang tot data van hul kantoor verkry.

Bate -inspeksie en bestuur

As projekbestuurder behels u werk ook 'n oog op die masjinerie, grondstowwe en ander hulpbronne wat op die werf geleë is.

En om die boumateriaal en hulpbronne daagliks fisies na te gaan, is 'n omslagtige saak.

Hommeltuie maak die werk vir jou makliker. Met drones kan u daagliks lugfoto's kry van alles wat op die werksplek gebeur.

Dit help u ook om die produktiwiteit van die arbeidsmag dop te hou en dinge goed binne die skedule te lewer.

Risikobepaling

En laastens, nie minder nie, help drones om ingenieurs en kontrakteurs skade, breek en vinniger op te spoor. Hoe vinniger u hierdie skade opspoor, hoe vinniger kan u dit herstel.

Die 3D -modelle is nie net visueel aantreklik nie, maar ook makliker om mee te werk. U kan sekere elemente van die ontwerp van die gebou maklik verander- die buitekant en die binnekant.

En in sommige gevalle kan ingenieurs ook 3D -modelle van die hele omgewing skep. Dit bied 'n meer holistiese perspektief, aangesien u die verbindingspaaie, naaste walle, kragdrade, ens., Rondom die bouperseel kan sien.

Drones speel dus 'n groot rol in risiko -assessering en herstelwerk op die terrein.

Skrywer Bio:

Chris Patchell is die hoofbestuurder en direkteur van bedrywighede by Aviaire UAS. Hy is 'n ywerige drone -entoesias en hou van drone -wedrenne. Chris is 'n beginner, hy het 'n baie praktiese benadering tot dinge en op die oomblik is sy doel om bewustheid te skep oor drone-tegnologie in die Australiese AEC-nywerhede.

Op af dae word hy gereeld deur die reisgogga gebyt! Op hierdie dae vind u waarskynlik Chris op sy geliefde fiets en nuwe roetes en roetes verken.

[yarpp -sjabloon = "kleinkiekies" limiet = 3]

As u 'n opmerking of meer inligting oor hierdie pos het, kan u dit met ons deel in die kommentaar hieronder

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in