TuisNuusDie konstruksie van die Standard Gauge Railway in Kenia is naby voltooiing

Die konstruksie van die Standard Gauge Railway in Kenia is naby voltooiing

Vineyard Wind 1, die grootste offsho...
Vineyard Wind 1, die grootste offshore windplaasprojek in die VSA

Die konstruksie van die Standard Gauge Railway (SGR) vanaf Nairobi na Naivasha is in die finale stadium.

Volgens China Kommunikasie Konstruksiemaatskappy (CCCC) Steve Zhao, woordvoerder, is 80% van die projek afgehandel, insluitend padlêers, duikers, brûe en stasiegeboue. Zhao is egter optimisties dat die vergoedingsperiod opgelos sal word sodat die projek voltooi kan word voordat die jaar tot 'n einde kom.

Soek vir konstruksieleidrade
  • Streek / land

  • Sektor

"Voordat die werk in Julie 2018 gestaak is, was die verwagte voltooiingsdag in Junie 2019 en aangesien die oorblywende gedeelte van die werk nie aandag geniet nie, kan die bekendstellingsdatum vertraag word," het Zhao gesê.

Lees ook: Zimbabwe Botswana en Mosambiek om 'n gesamentlike spoorweg te ontwikkel

Standaard Spoor Spoorweg

Die spoorwegprojek sal die gesig van Nakuru County positief verander en die ekonomieë van die dorpe Nakuru en Naivasha aanspoor wat jare lank verwaarloos word wat infrastruktuur betref. Dit word reeds gesien met die toename in waarde van grondkontrakteurs wat gehelp het met die bou van sommige klasse en selfs die herstel van landelike paaie.

“Naivasha sal 'n paar minute met die trein vanaf Nairobi wees, en dit sal verseker dat 'n groot stroom plaaslike en buitelandse toeriste stroom om alles te geniet wat Naivasha bied. Tuinbouboere sou ook vinniger en goedkoper vervoer van hul produkte via die Internal Container Depot na JKIA kon vervoer. Dit beteken dat vars produkte vinniger na plaaslike en internasionale markte kom, en sodoende hierdie ondernemings vinniger kan laat groei en meer mense in diens kan neem, ”sê Kamau Njuguna, 'n direkteur by die Kamer van Koophandel en Nywerheid in Oos-Afrika.

Volgens die huidige roeteplan sal die spoorlyn die platorand tot by Mai Mahiu volg, die pad B33 kruis, suid van Mount Longonot verbygaan en in Naivasha eindig. Daar is nog 'n fase van 262 kilometer van Naivasha na Kisumu deur Narok, Bomet en Sondu.

Daarbenewens beplan die regering om 'n nywerheidsparke langs die SGR-roete te ontwikkel. Die spoorlyn sal die maatskappye help om hul swaar toerusting binne enkele dae vinnig en bekostigbaar vanaf die Mombasa-hawe na hul terreine te skuif in plaas van enkele weke wat dit tans duur.

 

As jy meer inligting oor hierdie projek benodig. Huidige status, projekspan kontakte ens. Asseblief Kontak Ons

(Let daarop dat dit 'n premium diens is)

1 KOMMENTAAR

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in