TuisNuusSpoorlegging vir die spoorlynprojek Lagos-Ibadan in Nigerië is voltooi

Spoorlegging vir die spoorlynprojek Lagos-Ibadan in Nigerië is voltooi

Vineyard Wind 1, die grootste offsho...
Vineyard Wind 1, die grootste offshore windplaasprojek in die VSA

Die baanwerk vir die 312 km lange dubbelspoor-standaardmeter Lagos-Ibadan-spoorlynprojek tussen Lagos en Ibadan in Nigerië is nou volledig voltooi. Dit is deur die China Siviele Ingenieurswese Konstruksie Corporation (CCECC), die maatskappy wat verantwoordelik is vir die $ 1.53 miljard-projek in sy twitterhandvatsel.

CCECC het die projek in 2012 toegeken, maar kon nie onmiddellik met die werk begin nie weens die skaars geld. Die begin van die bouwerk is gekenmerk deur 'n skouspelagtige baanbrekerseremonie wat in Maart 2017 deur vise-president Yemi Osinbajo uitgevoer is nadat die projek geld ontvang het van die Nigeriese en Chinese regerings.

Soek vir konstruksieleidrade
  • Streek / land

  • Sektor

Wanneer die Lagos-Ibadan-spoorlynprojek ten volle operasioneel is, sal daar na verwagting 10 stasies en treine teen 'n maksimum snelheid van 150 km / h ry. Hierdie projek is die tweede segment van die nuwe 2,733km Lagos – Kano Standard Gauge Railway-projek.

Die Lagos – Kano Standard Gauge Railway-projek

Dit is 'n moderniseringsinisiatief in Nigerië wat daarop gemik is om die bestaande Britse geboude Kaapse smalspoorstelsel, wat 'n laer ontwerpvermoë en in 'n verswakte toestand het, te vervang met 'n groter standaardmetingstelsel en 'n hoë spoed treinbedryf op die spoorwegnetwerk moontlik maak.

Lees ook: Nigerië begin die Ibadan-Kano-spoorweg $ 5.3 miljard

Die US $ 8.3 miljard-projek wat in 2006 aan CCECC toegeken is, strek oor Nigerië, vanaf die Atlantiese Oseaan-hawe Lagos tot by Kano, naby die Niger-grens, parallel met die Britse geboude Kaapse meetlyn, en dit word in selfstandige segmente geïmplementeer.

Die besluit om die projek in segmente uit te voer, is geneem sodra dit onmoontlik was om die projek in sy geheel te ontplooi.

Abuja-Kaduna-segment

Die eerste segment tussen Abuja en Kaduna, ongeveer 186 km, is in Februarie 2011 met die bouwerk begin, teen ongeveer $ 874 miljoen. Dit is in Desember 2014 voltooi en in Julie 2016 het dit amptelik begin om dienste aan die Wes-Afrikaanse landsburgers te bied.

Hierdie lyn het nege stasies en bevat passasiers- en vrag treine. Die passasiers treine met 'n vermoë tot 5,000 pendelaars kan met 'n snelheid van tussen 200 km / h en 250 km / h bestuur word. Die vragtrein, daarenteen, dra tot 800 ton goedere en neem een ​​en 'n half uur om tussen die twee stede te reis.

San Francisco Bay Area Rapid Transit District (BART) Uitbreidingsprojekopdaterings

Volgens 'n studie van die Federal Transit Administration (FTA) wat verkry is deur 'n versoek van die Wet op Openbare Rekords, het die bekendstelling van San Francisco Bay Area Rapid Transit ...

Nuwe Annex Group-behuisingsontwikkeling beplan vir Bloomington, Indiana

The Annex Group, 'n behuisingsontwikkelaar gebaseer in Indiana het aangekondig dat hulle 'n US$23 miljoen behuisingsontwikkeling in Bloomington, Indiana gaan bou.

As jy meer inligting oor hierdie projek benodig. Huidige status, projekspan kontakte ens. Asseblief Kontak Ons

(Let daarop dat dit 'n premium diens is)

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in