Tuis produkte ALLPLAN se voorafvervaardigde konstruksiesagteware "TIM" vir meer veiligheid op die perseel

ALLPLAN se voorafvervaardigde konstruksiesagteware “TIM” vir meer veiligheid op die perseel

Konstruksie is gevaarlik. Volgens Eurostat vind daar jaarliks ​​3500 ongelukke per 100,000 inwoners plaas in die konstruksiebedryf - meer as in enige ander bedryf. Die boubedryf is ook die hartseer leier as dit kom by noodlottige ongelukke. Sedert die negentigerjare is daar uiteindelik 'n poging aangewend om die arbeidsveiligheid te verhoog en die aantal ongelukke op die werkplek met die "Vision Zero" te verminder. Vision Zero is 'n holistiese benadering en sluit die definisie van veiligheidsdoelwitte in, die optimalisering van werksorganisasie, kennis oor gevare en tegnologie.

Laasgenoemde is ook die sleutelwoord vir Christian Schernthaner, hoof van verkope vir die voorafopgestelde oplossings van die beplanningsagtewareverskaffer ALLPLAN: “As dit kom by die onderwerp veiligheid deur middel van tegnologie, is baie moontlik nie net aan die hardeware nie, maar ook aan die sagtewarekant. TIM, ons oplossing vir werkvoorbereiding vir voorafvervaardigde projekte, help aktief om ongelukke te voorkom - byvoorbeeld deur die swaartepunte te bereken en na te gaan. Dit verminder die risiko dat voorafvervaardigde dele wat ton weeg, kantel. ”

In vereenvoudigde terme is die onderliggende tegnologie die reëlgebaseerde "Kwaliteit- en veiligheidsbestuurder", wat nagaan of daar aan alle voorwaardes wat relevant is vir produksie, logistiek en montering tydens beplanning nagekom word. Hierdie toestande kan individueel deur die klant gedefinieer word sodat dit die werklikheid van die betrokke aanleg weerspieël. Eksterne stelsels, soos Clash Detection van Solibri of inspeksieprogramme vir die beveiliging van vrag, kan ook met TIM gekoppel word, sodat 'n wye verskeidenheid risiko's gedek kan word. Gevare in voorafvervaardigde projekte is byvoorbeeld die uitskeur van die opheffing van ankers, die swaartepunt-geïnduseerde kanteling van voorafvervaardigde dele, die breek van voorafvervaardigde dele of die omval van stapels tydens vervoer. Al hierdie risiko's word uitgeskakel met die TIM-kwaliteitsversekeringsagteware en die definisie van ooreenstemmende reëls. Die stelsel identifiseer moontlike risiko's terwyl dit nog in die beplannings- en werkvoorbereidingsfase is, en skakel vroegtydig alarm - gevaar word herken, gevaar word afgeweer.

Die kwessie van veiligheid is veral relevant wanneer ervare werknemers op vakansie is, aftree of die maatskappy verlaat. Dit is omdat ervare werknemers dikwels intuïtief weet hoe om hul prosesse veilig te maak. Hulle gaan deur 'n geestelike kontrolelys van veiligheidsverwante artikels en weet byvoorbeeld hoe 'n houer gelaai moet word om te verhoed dat dit kantel. Maar sê nou hierdie rykdom aan ervaring gaan eendag verlore? ALLPLAN se tegnologie help voorafbeplande beplanners om die veiligheid en kwaliteitsverwante kennis van ervare werknemers te bewaar. Al die reëls wat ervare werknemers geestelik deurgaan, word in die TIM-sagteware opgeteken, ontleed en gekonfigureer. Die resultaat is veilige werkprosesse en bestendige gehalte - beide sleutelfaktore vir voorafvervaardigde fabrieke en hul klante.

'N Ander aspek wat verband hou met veiligheid in die konstruksiebedryf, is die neiging om voorafbeplande beplanning uit te kontrakteer na ander terreine of eksterne ingenieurskantore. Die eksterne beplanners ken nie die omstandighede van die fabrieke nie - dikwels het hulle geen insig in veiligheidsrelevante produksie-, logistieke en monteeromstandighede van die voorafvervaardigde aanlegte nie. Daarom is 'n bindende stel reëls en outomatiese toetsing daarvan feitlik noodsaaklik vir oorlewing.

'Ons is verheug dat ons ons klante kan help om voordele te behaal in belangrike onderwerpe soos veiligheid en kwaliteit. Ek dink dat ons outomatiseringsoplossings aan klante steeds groter toegevoegde waarde sal bied - veral deur die verhoogde integrasie van kunsmatige intelligensie, 'n sentrale ontwikkelingsonderwerp van die Nemetschek Innovation Foundation, wat hier baie vordering maak saam met die Tegniese Universiteit van München, ” sê Schernthaner.

 

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in