TuisNuusNigerië LNG Train 7-projektydlyn en wat is die nuutste

Nigerië LNG Train 7-projektydlyn en wat is die nuutste

Etihad-spoorprojek
Etihad-spoorprojek

Gerapporteer in Februarie 2022

Nigeria LNG Train 7 Project, Gasheergemeenskappe in Orashi dreig om dit te sluit

Die gasheergemeenskappe van die Nigerië LNG Trein 7-projek in die Orashi-gebied van Rivers State onder die beskerming van die Ekpeye-olie- en gaspyplyngasheergemeenskappe (EOGPH) het gedreig om die projek te sluit deur teen alle multinasionale ondernemings in hul area op te tree as die federale regering en betrokke maatskappye versuim om hulle behoorlik te raadpleeg en hul griewe aan te spreek.

Soek vir konstruksieleidrade
  • Streek / land

  • Sektor

Chidi Idogini, die nasionale voorsitter van EOGPHC het gesê dat dit verkeerd is dat die federale regering en ander partye wat by die Nigerië LNG Trein 7-projek betrokke was, net met Bonny-gemeenskappe te doen gehad het, en spyt dat aandag nie aan Ekpeye-mense gegee is waar die gas sou wees nie. geboor.

"Ekpeye is net so belangrik, of selfs belangriker in Nigerië LNG Train 7 Project as Bonny" Chidi Idogini

Volgens die nasionale voorsitter van EOGPHC is Ekpeye net so belangrik, of selfs belangriker, vir die Nigerië LNG Trein 7-projek soos Bonny, terwyl eersgenoemde te lank verarm is.

Lees ook: Asiko LPG- en LNG-terminale konstruksie in Ijora, Lagos, Nigerië, begin

"Aandag moes gegee gewees het aan Ekpeye-gemeenskappe waar die grondstowwe vir die projek vandaan verkry sal word as aan Bonny waar slegs 'n terminaal geleë is," sê mnr. Idogini en voeg by dat die projekimplementering nie kan begin sonder die betrokkenheid van die Ekpeye-nasie nie. .

“Die projek is heeltemal 'n besigheid wat met Ekpeye- en deels Ogba-gemeenskappe te doen het. Die Nigeria LNG Train 7 Project-span moet dus met ons kom bespreek, anders sal geen maatskappy toelaat om na Ekpeye-land te kom om die boorwerke te onderneem nie,” het die Nasionale Voorsitter van EOGPHC verseker.

agtergrond

Nigeria LNG Train 7 -projek is 'n deurlopende uitbreiding van die Nigeria LNG Terminal op Bonny Island, Nigerië, wat tans 'n totaal van ses operasionele LNG -verwerkingseenhede het, vier 84,200m³ LNG -opgaartenks, vier 65,000m³ verkoelde tenks en drie 36,000m³ kondensaat opgaartenks.

Lees ook: Tydlyn van Mosambiekse LNG -projek en alles wat u moet weet

Boonop het die terminaal ook 'n gemeenskaplike LNG-verwerkingsfraksioneringsaanleg, 'n gemeenskaplike kondensaatstabilisasie-aanleg, twee LNG-uitvoerbroe, 23 toegewyde LNG-skepe en 'n aflaaibad vir materiale, en tien gasturbine-opwekkers met 'n gesamentlike kapasiteit van meer as 320MW .

Besit en bedryf deur Nigerië LNG (NLNG) Maatskappy, 'n gesamentlike onderneming tussen Nigerië se National Petroleum Corporation (NNPC), Shell Gas, Total en Eni, het die terminaal tans die kapasiteit om 22Mtpa LNG en 5Mtpa vloeibare petroleumgas (LPG) en kondensaat per jaar (Mtpa) te vervaardig.

Vroeë werke op die terrein

Die Nigeria LNG Train 7 -projek sal hoofsaaklik 'n sewende LNG -verwerkingseenheid byvoeg met 'n produksievermoë van 4.2Mtpa en ondersteunende infrastruktuur, waaronder 'n 84,200 m³ opgaartenk, 'n kondensaattenk van 36,000 m³ en drie gasturbine -opwekkers by die terminale.

Die projek, waarvan die koste ongeveer US $ 6.5 miljard beloop, sal ook die ontbinding van die bestaande ses treine insluit wat die verwerkingskapasiteit met 3.4 Mtpa verhoog, en die bou van putte en pypleidings om addisionele voedingsgas aan die LNG -fasiliteit te verskaf.

Na voltooiing verhoog die Nigeria LNG Train 7 -projek die produksievermoë van die Nigeria LNG Terminal met 35% van die huidige 22mtpa tot 30mtpa.

Projek tydlyn

2018 

In Julie het NLNG die kontrak van Front End Engineering Design (FEED) toegeken vir die trein sewe tot twee konsortia van ingenieursondernemings, naamlik B7 JV Consortium en SCD JV Consortium.

Die B7 JV -konsortium bestaan ​​uit KBR, TechnipFMC plc, en Japan Gas Corporation (JGC), terwyl die SCD JV Consortium insluit Saipem SpA van Italië, Chiyoda Corporation van Japan, en Daewoo Engineering & Construction van Suid -Korea.

In dieselfde jaar, Garantie Trust Bank van Nigerië en Sumitomo Mitsui Banking Corp. (SMBC) van Japan is aangestel as die finansiële adviseurs vir die projek.

2019

In Maart het die NLNG en die Nigeriese inhoudsontwikkelingsmoniteringsraad (NCDMB) 'n goedgekeurde plan vir Nigeria Content (NC) afgeteken vir NLNG se Train 7 -projek.

In September het NLNG 'n voorneme by die SCD JV Consortium vir die projek vir die ingenieurswese, verkryging en konstruksie (EPC) uitgereik.

In Desember neem die aandeelhouers van NLNG die finale beleggingsbesluit (FID) vir die projek in Abuja.

Gerapporteer in September 2019

LNG 7de trein by Bonny Island ingebruikneming in 2024

Die Nigerië LNG (NLNG) gesamentlike onderneming het 'n brief van voorneme onderteken vir die konstruksie van die 7de trein van die aanleg, met die uitbreiding wat einde Oktober amptelik gemaak sal word as deel van die projekuitbreidingsplan van US $ 12 miljard. (EPC) -kontrak is onderteken met SCD JV - 'n konsortium wat deur die Italiaanse maatskappy gevorm is Saipem, Japannese maatskappy Chiyoda korporasie en Suid-Koreaanse maatskappy Daewoo E&C.

Die konstruksie van die 7de trein by die Bonny Island LNG-aanleg is na verwagting in 2024 in gebruik. Die projek sal 'n nuwe vloeibaarheidseenheid, 'n opgaartenk van 84,200 36,000 m, 'n kondensaattenk van XNUMX XNUMX m en drie gasturbinegenerators insluit. Die Bonny LNG-aanleg met ses treine is in die Niger-delta geleë.

Lees ook: Die bou van 'n elektriese trein van $ 1 miljard in Egipte begin

LNG Trein 7-projek

Volgens Tony Attah, besturende direkteur van NLNG, vorder die maatskappy aansienlik met die verwesenliking van die uitbreidingsprojek. 'Die bedoeling soos dit beteken, is 'n baie duidelike verklaring wat ons met Trein 7 moet bewerkstellig. Die voorneme is 'n vet verklaring dat ons ons voorkeurbieër vir die kontrak gekies het. Met Train 7 sal Nigerië sy plek in die wêreldwye gasmark behou, en NLNG sal voortgaan om die ontwikkeling van ons binnelandse LPG (vloeibare petroleumgas) verbruik te ondersteun deur ons verbintenis van 350 miljoen ton aan die plaaslike mark, 'het Attah gesê.

Die projek sal besit word en bestuur word deur Nigeria LNG, 'n gesamentlike onderneming tussen Nigeriër Nasionale Petroleum Korporasie (NNPC) met 'n belang van 49%, Skulpgas met 25.6% rente, Totaal met 15% belang en Eni met 10.4% rente. Sodra die ooreenkoms deur die Nigeriese owerhede goedgekeur is, sal Daewoo E&C en sy vennote verantwoordelik wees vir die bou van die LNG-aanleg met 'n jaarlikse produksievermoë van 8 miljoen ton en ander gepaardgaande fasiliteite op Bonny Island, Nigerië.

Na voltooiing sal die totale produksievermoë van die Nigeriese LNG-aanleg verhoog word van 22 miljoen ton per jaar (mtpa) tot 30 miljoen ton per jaar (mtpa). Die projek verhoog die vloeibaarheidskapasiteit van die aanleg met 8 miljoen ton per jaar (Mtpa), oftewel 35%, tot 30 miljoen vate per dag (Mmbpd).

Vroeë werke op die terrein

Gerapporteer in Mei 2020

LNG-kapasiteit sal styg na die ondertekening van 'n EPC vir die konstruksie van Trein 7-projek

Die Nigerië Liquefied Natural Gas (NLNG) Company Limited, wat deels besit word deur die Federale regering van Nigerië, verteenwoordig deur Nigeriese Nasionale Petroleumkorporasie het die ingenieurs-, verkrygings- en konstruksiekontrak (EPC) vir die oprigting van die Trein 7-projek onderteken

Die ondertekening van die EPC-kontrakte met die SCD JV Consortium van Saipem van Italië, Japan Chiyoda en Daewoo vermoedelik die aanvang van die detailontwerp- en konstruksiefase van die projek, wat na verwagting die kapasiteit van NLNG se huidige ses-trein-aanleg met 35% sal verhoog vanaf die huidige 22 miljoen ton per jaar (MTPA) tot 30 MTPA.

Die soeke na 'n EPC-kontrakteur

Die soektog na 'n EPC-kontrakteur vir die konstruksie van Train 7 Project het in Julie 2018 begin met die ondertekening van Front End Engineering Design (FEED) met twee konsortiums in 'n Dual FEED-proses. Die konsortiums, B7 JV Consortium en SCD JV Consortium het deelgeneem aan die Dual FEED-proses wat gelei het tot die bod om die trein te bou.

Lees ook: NNPC om Nigerië se binnelandse olie- en gasvoorraad teen 2023 te verdubbel

In September verlede jaar het NLNG 'n intensiewe brief vir die EPC-kontrakte van die projek aan SCD JV Consortium uitgereik. Die Brief spreek die voorneme uit om die hoof-EPC-kontrak, onderhewig aan die ondertekening van die voorwaardes, aan die voorkeur-bieër toe te ken ná 'n deursigtige kontrakteringsproses, en in volle nakoming van alle toepaslike wette en goeie industriepraktyke.

NLNG het die finale beleggingsbesluit (FID) op 27 Desember 2019 geneem, wat gevolg is deur die goedkeuring van die Nigeriese inhoudsertifikaat (NCCC) en goedgekeurde verkoperslyste (AVL's) deur die Nigeriese inhoudsontwikkelings- en moniteringsraad (NCDMB) in April vanjaar. .

Tydens die ondertekening van die EPC-kontrak, het die groepbestuurder van die NNPC, mnr. Mele Kyari, sy tevredenheid uitgespreek om te sien dat die kontrakte uiteindelik toegeken en volledig onderteken is.

Die projek sal na verwagting gedurende die konstruksiefase ongeveer 10,000 nuwe werkgeleenthede skep en, na voltooiing, help om die inkomsteportefeulje van die Federale regering verder te diversifiseer en die belastingbasis te verhoog.

Gerapporteer in Junie 2021

Nigerië LNG Trein 7-projek wat amptelik deur Muhammadu Buhari ingewy is

President Muhammadu Buhari het die Nigeriese LNG Trein 7-projek amptelik ingewy om die begin van die konstruksie van 'n nuwe vloeibaarheidseenheid, 'n opgaartenk van 84,200 36,000 m³, 'n kondensaattenk van XNUMX XNUMX m XNUMX en drie gasturbine-kragopwekkers by die LNG-aanleg in Bonny Island, aan te dui.

“Ek het vandag die baanbrekersplegtigheid vir 'n baie belangrike projek en 'n mylpaal in die land se olie- en gassektor uitgevoer. Ek is al lank passievol verbonde aan hierdie projek sedert die vormingsjare van die LNG-projek. As minister van petroleumhulpbronne in 1978 het ek Nigerië se eerste inval in die LNG-besigheid begin en ons het sedertdien nog nie teruggekyk nie. '

'Ek is baie verheug dat ons vandag nog 'n mylpaal onder my toesig bereik het. Ons sal voortgaan om transformasieprojekte van die openbare en private sektor van hierdie aard aan die mense van hierdie land toe te laat en moontlik te maak, ”sê die Wes-Afrikaanse land se president.

Na voltooiing sal die kapasiteit van NLNG se huidige ses-trein-aanleg met 35% vergroot vanaf die bestaande 22 miljoen ton per jaar (mtpa) tot 30mtpa.

Projekontwikkeling 

Die LNG Trein 7-projek in Nigerië word aangespoor deur Nigerië LNG Beperk (NLNG), 'n gesamentlike onderneming tussen die Nigeriese nasionale petroleumkorporasie (NNPC) en internasionale oliehoofde Royal Dutch Shell, ENI en Total.

NLNG het die finale beleggingsbesluit (FID) in Desember 2019 geneem, gevolg deur die goedkeuring van die Nigeriese inhoudsertifikaat (NCCC) en die goedgekeurde verskafferslyste (AVL's) deur die Nigeriese inhoudsontwikkelings- en moniteringsraad (NCDMB) in April verlede jaar.

In Mei 2020 het NLNG die kontrakte vir ingenieurswese, verkryging en konstruksie (EPC) vir sy trein 7-projek toegeken aan SCD JV Consortium, bestaande uit filiale van Saipem, Chiyoda en Daewoo, 'n stap wat die aanvang van die fase vir detailontwerp en konstruksie veroorsaak het. van die projek.

97

in Augustus 2021 aangemeld

Nuwe deelnemer aangestel vir die Nigeria LNG Train 7 -projek

SCD JV Consortium, die kontrakteur in beheer van die Engineering, Procurement, and Construction (EPC) van die Nigeria LNG Train 7 het aangestel Air Products and Chemicals, Inc., 'n Amerikaanse internasionale korporasie en die wêreld se leier in tegnologie en toerusting vir vloeibare aardgas (LNG) om die belangrikste kryogene warmtewisselaars (MCHE's) vir die projek te voorsien.

Lees ook: Nigerië LNG Trein 7 -projek amptelik ingehuldig deur Muhammadu Buhari

Die Amerikaanse internasionale korporasie sal ook prosesstegnologie en eie prosesse aan die JV verskaf. Dit is opmerklik dat Air Products voorheen die MCHE's en prosestegnologie vir die eerste ses treine by die NLNG op Bonny Island verskaf het, met die aanvanklike on-stream LNG-produksie vanaf die eenhede wat in 1999 begin vir die eerste, tot 2007 vir die sesde.

Bewys van kwaliteit produkte en goeie kliëntediens

Praat oor die afspraak Dr Samir J. Serhan, het die bedryfshoof van Air Products gesê dat hulle trots is daarop dat die ses warmtewisselaars wat die onderneming by die NLNG op Bonny -eiland gebou het, aanhou werk, en dat die Nigeria LNG Train 7 twee ekstra Air Products se warmtewisselaars van Air Products sal gebruik.

'Elke klant is belangrik, maar terugkerende kliënte onthul baie oor hoe u as besigheid werk en hoe u tegnologie op die mark beskou word. Air Products is trots op die vervaardiging van kwaliteitsprodukte en die lewering van uitstekende kliëntediens, ”het dr. Serhan gesê.

Produksie van die MCHE's

Die maatskappy met die hoofkwartier in Allentown, Pennsylvania, vervaardig die belangrikste kryogene warmtewisselaars by sy fabriek in Port Manatee, Florida, in die suidoostelike deelstaat van die Verenigde State.

Die Port Manatee -fasiliteit is in Januarie 2014 geopen en in Oktober 2019 het die onderneming 'n uitbreiding van 60% van die fasiliteit voltooi om aan die behoeftes van die groeiende LNG -industrie te voldoen.

 

As jy meer inligting oor hierdie projek benodig. Huidige status, projekspan kontakte ens. Asseblief Kontak Ons

(Let daarop dat dit 'n premium diens is)

4 KOMMENTAAR

  1. Ons sien uit na die aanvang van hierdie wonderlike projek. Ek kan nie wag om deel daarvan te wees nie.

  2. Wanneer sal die konstruksie voltooi wees en indiensneming van inheemse mense afskop. Die tydvermorsing is buitensporig. Sal dit 'n jaar neem voordat indiensneming bewerkstellig sal word?

VERLANG 'N ANTWOORD

Voer asseblief u kommentaar in!
Voer asseblief jou naam hier in